Gece Gündüz Mücadele | EDDYSTAR, Zhengzhou 24 Saat Dayanıklılık Yarışı'nda WM·18 RACING'i Destekliyor
30 Ekim - 1 Kasım tarihleri arasında Zhengzhou Uluslararası Pisti'nde 2026 Zhengzhou 24 Saat Dayanıklılık Yarışı düzenlenecek.
WM·18 RACING, bir Porsche 718 yarış otomobili ile mücadele edecek ve EDDYSTAR, bu gece gündüz dayanıklılık mücadelesi için ekibe bir dizi yarış ekipmanı desteği sağlayarak bir kez daha omuz omuza olacak.
24 saatlik bir dayanıklılık yarışı sadece tek bir turun ne kadar hızlı olduğuyla ilgili değildir.
Araç sürekli değişen sıcaklıklara, ışık koşullarına ve pist durumlarına maruz kalmak zorundadır; sürücüler sırayla kokpite girer ve uzun yarış boyunca tamir, yakıt ikmali, bilgi geri bildirimi ve takım kararları da sürekli olarak gerçekleşecektir.
Gerçekten büyütülen şey, her bir bağlantının güvenilir bir şekilde çalışmaya devam edip edemeyeceğidir.
Five Racing'den WM·18 RACING'e
Eski Guangzhou Modify-Ah Five Racing'den bugünkü WM·18 RACING'e, isim ve kadro değişmiş olsa da, pistte biriken deneyim, ekip üyeleri arasındaki kimya ve yarışa olan bağlılık hep ileriye taşınmıştır.
"18" bir sayıdan daha fazlasını temsil eder.
Sektördeki iniş çıkışları, girişimcilik yolculuğunu ve pistteki zaferleri ve yenilgileri yaşadıktan sonra, on sekiz yaşındaki tutkuyu, saflığı ve ilerleme cesaretini koruma isteği - bu, yeniden toplandıktan sonra ekibin piste geri getirmek istediği durumdur.
Deneyim ekibi daha olgun hale getirir; tutku bunun yüzünden solmamalıdır.
24 Saat Sadece Hızdan Fazlasını Test Eder
Gündüzden geceye ve geceden şafağa.
Sürekli hızlanma, frenleme, direksiyon ve bordür etkileri, aracı uzun süreler boyunca yüksek yük altında tutacaktır; gündüz ve gece değiştikçe, pist sıcaklıkları ve yol tutuşu koşulları da sürekli değişmektedir.
Farklı sürücülerin rotasyonundan sonra, sürüş ritmi, araç geri bildirimi ve kullanım alışkanlıkları da ekibin devri çabucak tamamlamasını gerektirir.
Bu aynı zamanda dayanıklılık yarışları ile kısa mesafe sprintleri arasındaki en büyük farktır.
Tek tur hızı önemlidir, ancak araç güvenilirliği, pit şeridi performansı, sürücü durumu ve takım koordinasyonu da yarışın ne kadar ileri gideceğini belirler.
Araç, insanlar, ekipman ve takım aynı hedefe doğru sürekli koşmaya devam etmelidir.
24 Saate Hazır
Uzun süreli pist koşullarını hedefleyen EDDYSTAR, WM·18 RACING'e yarış otomobilinin şasisi, emme sistemi ve kokpit ekipmanları etrafında yarış desteği sağlıyor.
Bu ekipmanlar izole bir şekilde var olmaz; gerçek bir pist ortamında aracın çalışmasına birlikte katılırlar.
Özel Yarış Amortisörleri
Sürekli frenleme, viraj alma ve bordür darbelerinin getirdiği yüksek frekanslı koşullarla yüzleşen şasinin, uzun süreli pist operasyonu sırasında şasinin çalışma durumuna bir temel sağlayarak, sürekli olarak kararlı destek ve dinamik kontrolü sürdürmesi gerekir.
EDDYSTAR özel yarış amortisörleri, aracın gerçek kullanım gereksinimleri etrafında ayarlanır ve uzun süreli pist operasyonu sırasında şasinin çalışma durumuna bir temel sağlar.
Karbon Fiber Emme Sistemi
Uzun süreli yüksek yük operasyonu, motorun emme durumu üzerinde de talepler oluşturur.
EDDYSTAR karbon fiber emme sistemi, karbon fiber hava kutusu ve emme yolu tasarımı aracılığıyla, sürekli motor çalışması için kararlı emme koşulları sağlayarak, emme verimliliği ve termal yönetim etrafında yapılandırılmıştır.
Profesyonel Yarış Koltuğu
Tekrarlanan frenleme ve yanal yük değişiklikleri arasında, kararlı vücut desteği doğrudan sürücünün sürüş girdileriyle ilgilidir.
EDDYSTAR profesyonel yarış koltuğu, sarma ve desteği sayesinde, sürücünün yüksek yoğunluklu sürüş sırasında daha kararlı bir sürüş pozisyonu korumasını sağlar ve kokpit içindeki gereksiz vücut hareketini azaltır.
5 Noktalı Yarış Emniyet Kemeri
Yarış koltuğunun ötesinde, emniyet kemeri de kokpit içindeki önemli bir ekipmandır.
EDDYSTAR 5 noktalı yarış emniyet kemeri, yarış koltuğu ile birlikte çalışarak sürücüyü sabitler ve yüksek yoğunluklu sürüş sırasında sürücünün pozisyonunu ve çalışma kararlılığını korumaya yardımcı olur.
Sürücü Kadrosu
Bu Zhengzhou 24 Saat Dayanıklılık Yarışı için WM·18 RACING, bu gece gündüz rölesiyle tam bir kadroyla karşılaşacak.
24 saatlik bir dayanıklılık yarışı için, yarışın ritmini belirleyen sadece tek bir sürücünün hızı değil, tüm ekibin uzun yarış boyunca rotasyonu, geri bildirimi ve koordinasyonudur.
Her devir, her karar, 24 saatin bir parçası olacaktır.
Yeni Bir İsim, Bitişe Doğru Devam Ediyor
Yeniden organize olan WM·18 RACING sıfırdan başlamıyor.
Geçmiş yarış deneyimleri yeni kadroya taşınmış ve Zhengzhou 24H, aracı, sürücüleri ve ekibi yeniden incelemek için daha uzun, daha karmaşık koşullara yerleştirecektir.
EDDYSTAR için bu da basit bir marka görünürlüğü değildir.
Ürünleri gerçekten bir yarış ortamına yerleştirmek, sürekli, yüksek yüklü ve sürekli değişen pist koşulları altında aracın çalışmasına katılmak, kendi başına bir yarış teknolojisi birikiminin parçasıdır.
Bu sefer, birkaç düzine dakikalık bir sprint değil.
Tam 24 saat.
Gündüz ve gece değişecek, ancak yarış durmayacak.
30 Ekim - 1 Kasım, Zhengzhou Uluslararası Pisti.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Zhengzhou, pistte görüşmek üzere.
