2016 14. Nesil Toyota Crown 2.0T, sürüş konforu açısından rakipsizdir, ancak fabrika çıkışı sürüş yüksekliği fark edilir derecede yüksektir; ön ve arka kısımlarda yaklaşık dört parmak boşluk bırakarak biraz hantal görünmesine ve sportif bir coupe'nin şık havasından yoksun kalmasına neden olur. Viraj alırken belirgin bir gövde salınımından muzdariptir ve hatta yüksek hızlarda dengesiz hissetme eğilimindedir, bu da arka tekerlekten çekişli sportif altyapısını tamamen boşa harcar. Harika bir görünüm ve geliştirilmiş yol tutuşu arasında denge kuran, bütçe dostu, yüksek etkili bir yükseltme hedefleyen sahibi, #EDDY Sport Kısa Yayları tereddüt etmeden tercih etti.

Bu EDDY kısa yay seti, Crown'un şasisi için özel olarak ayarlanmış, dayanıklı, yorgunluğa dayanıklı bir malzemeden üretilmiştir. Orijinal amortisörlerle mükemmel uyum sağlar ve araçta ek modifikasyon gerektirmez.


Yükseltmeden sonra sürüş yüksekliği ön ve arka kısımlarda şık iki parmak boşluğa düşürülerek, garip "SUV'a dönüşmüş Crown" görünümü tamamen ortadan kaldırılmıştır. Gövde hatları anında alçak, uyumlu bir duruş kazanarak aracın görsel çekiciliğini yepyeni bir seviyeye taşır.

Yol tutuşundaki iyileşme de aynı derecede çarpıcı! Kısa yaylar, viraj alırken gövde salınımını en aza indiren, direksiyonu daha duyarlı hale getiren ve yüksek hızlı şerit değişiklikleri sırasında kaya gibi sağlam bir denge sağlayan sağlam bir destek sunar. En iyisi de, bunların hiçbiri günlük konfordan ödün vermez; yaylar yol tümseklerini sertlik olmadan, pürüzsüz ve nazikçe filtreler.


Sahibi test sürüşünden sonra çok mutlu oldu ve şunları söyledi:
"Duruşu harika görünüyor ve çok dengeli gidiyor! Hem aile kullanımı hem de sürüş keyfi için mükemmel; bir Crown tam olarak böyle gitmeli!"